Когда вы путешествуете по новой кроне в новой стране, в Шанхае и Цзилине, где вы можете найти надежную продукцию и услуги в стеден-лангере, вы должны быть уверены в логистике и логистике, а также в производстве и производстве. bedrijfsactiviteiten. В Шанхае и Цзилине, в белангритийском регионе, ориентированном на китайскую автомобильную промышленность, автофабрики и автопроизводители умирают в кругу автопромышленности региона.

В апреле началась эпидемия автопродукции в апреле. Если верить тому, что на национальном рынке автомобилей для частных лиц в апреле было продано 1042 миллиона человек, то число пользователей составило 35,5% и 34,0%. В апреле компания De Nationale Productie Van Personenauto заработала 969 000 человек, что составило 41,1% и 46,8% пользователей.

Когда в Шанхае был введен контроль над производством, первые поставщики OEM-производителей в первую дверь Шанхая объявили «с небольшим сроком» о работе над продукцией, которую вы производите, и продукцией, которую вы готовите в середине апреля. При возникновении проблем с логистикой и решением проблем с привлечением персонала и персонала работают некоторые фабрики, которые работают над уходом за лошадьми и обеспечивают 50% предэпидемического потенциала.

В процессе автопроизводства в ближайшее время вам придется столкнуться с проблемой, связанной с дальнейшим использованием. Если в апреле в Китае будет новый новый банден, то в апреле будет предложено десять опций для дезельфде-маанда и еще один год, в то время как в аантале новый банден-ван-волледиг-стаал с биджной 30% - это гедалд-десять опзихте для дезельфде-маанда. Джаар Эрдер. Он подвергается воздействию, связанному с использованием резиновых изделий, на рынке синтетического каучука, материалов для изготовления бутадиена и бутадиен-каучука. В апреле стоимость бутадиен-стирольного каучука 1502 при более высокой цене составила 1200 юаней за тонну.

В течение определенного периода времени, когда вы используете синтетический каучук, в течение которого вы используете SBR, вы должны быть уверены в его безопасности. В частности, фабрика из стирол-бутадиен-каучука, которая требует, чтобы срок службы негативных вредителей был близок к завершению, может быть прекращен при выполнении этого плана.
Средняя цена за тонну бутадиена в цистерне в Восточном Китае стоит 7 или 9,600 юаней за тонну, цена 10,650 юаней за тонну, 28 дней, и цена составляет 10%.

В автомобильном секторе автомобильные подъемники должны перекрываться, а затем открываться в Японии и Корее. В большинстве случаев обмен юаней в долларах США используется для нордических азиатских долларов США в CFR, а также в обмене долларов США в юанях, а также в большинстве случаев.

*Butadieen CFR Noordoost-Azië Omzettingsprijs RMB = CFR Noordoost-Azië * wisselkoers * 1,02 * 1,13

Возможна девальвация китайского юаня при экспорте бутадиена. Статистические данные о китайском экспорте умирают в апреле-мае.

Последующие поставки бутадиена могут привести к тому, что общая эпидемия в стране будет связана с производством и заказом на поставку, а также в аннотацию автомобильной промышленности, а также китайский экспорт бутадиена может привести к появлению новых товаров и услуг во внутренней ситуации. анхудт.